利用碳纤维进行结构加固补强，想必各位加固人都有所了解。在选择碳纤维布时，我们更多的关注碳纤维的等级、克数，这两点从直观上影响着我们对碳纤维布的判断。然而，对碳纤维布起到根本影响的碳纤维，却鲜有人关注。
加固人怎能不知道碳纤维布和碳纤维原丝之间的关系？
碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料，经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得的含碳量大于90％的特种纤维。碳纤维具有高强度、高模量，因此，不仅在加固材料上，在航空航天、国防军工等方面都有广泛的应用。我们加固行业中所使用的碳纤维布，只是碳纤维的应用之一。
事实上，碳纤维的性能在很大程度上影响着碳纤维布的性能。具体我们可以从《GB 50728-2011 工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》中看到：
加固人怎能不知道碳纤维布和碳纤维原丝之间的关系？
对于大小丝束有一个比喻，小丝束称为“宇航级碳纤维”，因其多用于航天、飞机等领域，而大丝束由于技术的限制而性能无法发挥，只能被称为“工业级碳纤维”。我们加固行业，直接关系到人民的生命财产安全，只有原材加工的技艺有保障，才能令产品的质量有保障，因此规范中规定重要结构，必须采用12K以下的小丝束。
如同碳纤维布分为不同的种类，不同的种类又有不同的强度一样，碳纤维的强度也是多种多样的。碳纤维的强度，在根本意义上影响着碳纤维布的强度，GB 50728-2011中，对碳纤维布的强度也有严格的要求。按照高强I级来说，就要求碳纤维布的抗拉强度达到3400MPa，那么什么样的碳纤维能满足要求呢？
加固人怎能不知道碳纤维布和碳纤维原丝之间的关系？
从数据上来看，目前应于碳布中的碳纤维原丝，主要为T300与T700。T300抗拉强度为3530MPa，T700抗拉强度为4900MPa，既然这样，是不是高强I级的碳布使用T300原丝就能满足强度呢？事实上，无论是从原丝含量，还是从编织工艺的角度来看，碳纤维在制作为布之后，强度都会有很大的下降，而为了满足高强I级碳布的强度，就需要采用更高强度的碳纤维原丝。
加固人怎能不知道碳纤维布和碳纤维原丝之间的关系？
为了保证碳纤维布的强度要求，从源头上杜绝安全隐患，公司从碳纤维原丝上就对产品有着严格的要求。碳纤维布，利用12K、T700原丝编制而成，原丝强度高达4900MPa，以保证编织而成的碳布能达到3800至4000MPa。会继续完善碳纤维布的制造技术，将碳纤维丝的强度更高的应用在碳纤维布中。
